雖然我不是專業的鐵道迷,但是我非常喜歡火車
在今年(2016)中正紀念堂舉辦的大鐵道特展剛好也有去看,展覽中無意間讓我瞄到這張海報
挖賽!以後去日本一定要去啊!
就是這麼巧,9月就要去日本關西,把鐵道館也納入景點之一,這大概也是行程中間拉到名古屋的原因之一吧!XD
RINIA鐵道館位於名古屋市南方海邊,於2011年開館,收藏了許多JR的列車
交通方式通常是於名古屋車站搭乘JR青波線前往,剛好就在終點站金城ふ頭旁
開館時間
10:00~17:30,每周二休館,每年12/28~1/1休館
票價
了解基本資訊後,就跟我一起出發前往鐵道館囉~
不管你住在哪邊,請前往名古屋車站轉乘青波線(Aonami Line)
車站內會有鐵道館的指標
入口到囉,JR在左邊,青波線在右邊,不要跑錯了!
要搭到最後一站金城ふ頭,單程¥350,可使用ICOCA
列車
沿路上有許多景色,由於鐵道館位於海邊,可以看到港口跟船
看到大大的JR兩個字就代表要到啦!
出站後,跟著指標走即可。
大概三分鐘就可以到達鐵道館囉!
入口處
買票請使用自動售票機
票價:大人¥1000
館內介紹
一樓為主要列車展示區,右手邊則有列車駕駛體驗區與列車模型展示,而圖中打星星的地點要投入列車模擬的抽獎券
二樓則是遊戲區與展示區
一進博物館就可以看到三台代表性的列車,這三台一開始就讓我驚呼了!
由左至右為C62蒸汽火車、新幹線試驗電車300X、超電導列車MLX01-1
蒸汽火車於1954年創下蒸汽火車的最高時速129 km/h、300X於1996完成最高速電車紀錄443 km/h、2003年超電導列車創下581 km/h世界紀錄
看完前面三台列車,往後走可以看到一個摸彩箱(地圖星星處),請記得投入你的抽獎券
每個人的導覽手冊上都有新幹線N700與在來線車掌體驗的抽獎券,請撕下來投入對應的摸彩箱中
上述兩個體驗採抽籤制,抽中還是要付錢,並不是免費體驗唷!重點是根本抽不中啊!
抽籤規則說明,請記得抽籤結果的公布時間,到一旁去觀看
果然,沒中QQ 想花錢體驗都不行...
可以蓋章紀念!
新幹線算是蠻節能的一種交通工具
每一代新幹線的能源效率如何不斷提升
新幹線的外型演變
車頭旁的流體力學
新幹線從一開始的0系列、100系列、中世代的300系列,演進到700系列、N700系列
軌道比較寬
這邊蠻有趣的,西日本與東日本的電壓頻率是不一樣的,因此新幹線的供電系統必須具有頻率轉換的技術
不過不是很懂為何不要全國統一啦XD
這個通信的部分我研究了很久,原來鐵道旁的黑色纜線是拿來通訊的
列車自動控制系統,會偵測前後列車距離避免碰撞
0系列的集電弓
300系列的集電弓
這邊的驗票閘門可以體驗一下,一旁有售票機可以製作有自己名字的車票唷!
哈哈,製作出屬於自己的專屬車票啦!
這應該是來鐵道館必留念的地點XD
看完新幹線,再來就是許多時期的經典列車
有興趣可以參考官網介紹 展示車輛介紹
一樓一旁有列車模型的展示空間。天啊!我還沒看過這個大規模的模型展示,超逼真的!
一些列車的內裝照
旁邊的展廳也介紹了磁浮列車的開發歷程
最後就是現在正在建造的中央磁浮新幹線了,預計2027年東京←→名古屋通車,2045年東京←→大阪通車,真令人期待啊!
通車後東京←→名古屋只要40 min,大阪←→東京只要67 min,超迅速!
時速500 km/h真的會實現嗎? 真令人期待啊!
看完展館都不禁熱血起來
不管你是不是鐵道迷,真心推薦這個景點!我相信大人小孩都會非常的喜歡~
另外,最後的紀念品區就不要失控囉!XD
參考資料
|延伸閱讀|
實用教學
[旅遊] 日本關西HARUKA+ICOCA購買教學/線上預約/使用範圍
遊記&交通